Os rolamentos de rolos, por exemplo, são usados em aplicações de suporte de carga pesada em mineração, construção e maquinaria pesada, enquanto os rolamentos de rolos cilíndricos são usados em motores elétricos e automóveis.
Um rolamento é um elemento de máquina que restringe o movimento relativo apenas ao movimento desejado e reduz o atrito entre as partes móveis. Facilita a operação suave, suporta cargas e permite que as peças girem ou deslizem de forma eficaz dentro das máquinas.
O rolamento principal de um motor é um componente crucial que sustenta o virabrequim, permitindo que ele gire livremente dentro do motor. Minimiza o atrito e dissipa o calor gerado durante as operações do motor.
Os rolamentos do motor são normalmente feitos de uma liga metálica composta de alumínio, cobre, estanho ou chumbo. Eles também podem ser construídos com suporte de aço para maior durabilidade e resistência ao desgaste.
A falha do rolamento do motor pode ser causada por vários fatores, incluindo lubrificação insuficiente, calor operacional excessivo, desalinhamento, seleção incorreta do rolamento e carga excessiva. Sujeira ou partículas estranhas introduzidas durante a montagem ou operação também podem causar danos ao rolamento.
Um rolamento axial em um motor é um tipo específico de rolamento projetado para gerenciar cargas axiais ou forças aplicadas na direção do eixo do motor. É uma parte essencial para evitar que as peças móveis do motor se desloquem de um lado para o outro.